大家好今天来介绍四个螺丝的轮毂(汽车轮毂上有4个螺丝,也有5个螺丝的,有啥区别吗)的问题，以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

东风本田轮胎是四个螺丝的是什么车

东风本田轮胎是四个螺丝的是什么车 ：15年轩逸经典轮毂四个螺丝。15年轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。 你好：轮毂上的四个螺丝，是间隔90°均匀分布的，一旦坏一个，剩余的三个螺丝就会受力不均，好路上短距离还可以跑一下，长距离跑是不可以的。建议马上去修理厂更换，以保证行车安全！

汽车轮毂上有4个螺丝,也有5个螺丝的,有啥区别?

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。二、4个螺丝和5个螺丝汽车轮毂选择的依据 轮毂的固定形式为轮毂中央一根螺丝通过轴线 比如莲花旗下的跑车动力性能很强，但是考虑到车的重量更轻，车轮承受的载荷更低，所以采用了四个轮圈螺丝。相比之下，由于SMART车型的维护质量较低，轮圈螺钉的数量也较少，只有三个。当然，除了服务质量的限制外，轮圈螺丝的

为什么有的车用四个螺丝固定轮胎,有的用五个或者更多螺丝?

马路上多见的有四个螺丝和五个螺丝的轮毂。四个螺丝的轿车有一个共同点，那便是价钱通俗在10万上下。有人说四个螺丝固定不如五个螺丝固定轮胎可靠。 汽车 容易出现散架.摇摆.收回响声等缺点，这种说法是不对的。用四个

节约成本吗?为什么车轮上有的螺

汽车轮毂的固定方式通常分两种:一种是轮毂螺栓加车轮螺母,日、韩系车,还有国内的QQ等微型车都是这样;一种是车轮固定螺栓,欧、美系车,像德国大众、PSA都是这样的设计。 譬如神车五菱之光就是典型的圆圆的四个螺丝,再有年代比较久的

东风风神为什么对自己公司下的好多车型,都设计成4颗轮毂螺栓啊?

这就是设计上的不同，没有什么特别原因。有的汽车厂商认为4个螺栓能够保证行驶的安全，有的则认为需要五颗螺栓。其实就是一种设计习惯而已。如果非要说差别，我认为四个螺钉的换胎时更简单些。方程式赛车只用一个轮毂锁紧 四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。需要能够将车轴与轮胎之间的力均

以上就是小编对于四个螺丝的轮毂 汽车轮毂上有4个螺丝,也有5个螺丝的,有啥区别吗问题和相关问题的解答了，希望对你有用。